“¡En el coche!” N.° 9: ZFE, todo eso por eso

Queridos lectores,

¡Qué desperdicio! Cientos de horas de debates, reuniones, discusiones y cientos de miles de euros gastados en vano: esto es lo que muchos recordarán del tema de las zonas de bajas emisiones (ZBE). La semana pasada, los diputados votaron a favor de poner fin a estas infames restricciones de tráfico en una Cámara prácticamente desierta. Prueba de ello es que, más allá de las poses, los representantes electos de la República no parecieron preocuparse demasiado por esta medida, que ha afectado a gran parte de la población francesa durante bastante tiempo. En un análisis más detallado, el movimiento de protesta había alcanzado proporciones sin precedentes desde que el escritor Alexandre Jardin inició el movimiento Les#Gueux.

La historia aún no ha terminado. La votación aún debe confirmarse con la aprobación del proyecto de ley de " simplificación " en su totalidad. Y la cuestión de las emisiones de partículas finas en las ciudades sigue sin resolverse. Si bien es cierto que deben reducirse, motivo por el cual se crearon las ZFE, su impacto en la salud de la población se sobreestima considerablemente. Según un informe de Salud Pública France, " cada año, casi 40.000 muertes son atribuibles a la exposición de personas mayores de 30 años a partículas finas". En un artículo publicado en Le Point, Jean de Kervasdoué, fundador de la escuela de salud Cnam del Instituto Pasteur, explica que la contaminación por partículas finas no se debe principalmente al transporte, sino a la calefacción de leña. Por lo tanto, las cifras presentadas por Salud Pública France son completamente inverosímiles. Se está librando una batalla de expertos. Para resolver esto, es hora de exigir una evaluación genuina, seria, imparcial, documentada y científica.

¡Feliz lectura y buen viaje!